Author: Redazione AEVF

Nous sommes heureux d’annoncer qu’à partir d’aujourd’hui, la Region du Latium collabore officiellement avec notre association. Ensemble, nous souhaitons améliorer la qualité des étapes de la Via Francigena qui traversent ce territoire.

Le section de la Via Francigena dans le Latium est, en effet, particulièrement importante pour le développement de l’itinéraire : non seulement parce qu’elle accompagne les pèlerins jusqu’à leur destination – Rome, la Cité du Vatican – mais aussi parce que de là, le chemin les conduit à Santa Maria di Leuca, le Finis Terrae italien de l’itinéraire. Le Latium est donc le pont, le carrefour, le point de rencontre entre la Via Francigena de Sigéric et la Via Francigena de l’Italie du Sud.

La Via compte 21 étapes à pied dans le Latium, 10 au nord – à partir de Proceno, la frontière toscane – et 11 au sud de Rome, le long de l’ancienne Via Appia, menant à Minturno et à la frontière de la Campanie. Traverser le territoire du Latium permet d’explorer une variété infinie de paysages, d’histoires et d’époques, de voyager parmi des panoramas qui font le pont entre la mer et la terre, les traditions locales et les spécialités gastronomiques traditionnelles.

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Le Latium mérite donc le privilège (et la responsabilité !) d’être l’une des régions les plus longues à traverser. C’est un défi que nous avons décidé de relever avec la Région du Latium, en partenariat : en unissant nos forces, nous pourrons offrir aux pèlerins un parcours sûr où l’accessibilité, la signalisation et les points de ravitaillement pourront rendre l’expérience de l’itinéraire unique, que ce soit à pied, à vélo ou à cheval.

Nous vous tiendrons périodiquement au courant de cette importante collaboration. Si vous avez des sujets que vous souhaitez partager avec nous concernant la Via Francigena dans le Latium, n’hésitez pas à nous contacter : l’opinion de nos pèlerins est d’une importance essentielle pour offrir un itinéraire toujours plus agréable, une étape à la fois.

L’Assemblée Générale de l’Association européenne des chemins de la Via Francigena a eu lieu à Canterbury, lieu symbolique de la Via Francigena.

Pour la première fois dans l’histoire de l’AEVF, après 21 ans d’activité, l’assemblée générale a eu lieu dans la ville de Canterbury, qui est membre depuis 2005. C’est ici, l’année suivante, qu’a été dévoilée la pierre marquant le km zéro de la route européenne de la mer du Nord à Rome, jusqu’aux rives de la Méditerranée.

Le 27 avril, l’assemblée de l’AEVF s’est tenue dans la cathedral lodge, devant la cathédrale et la pierre symbolique du km zéro. Ben Fitter-Harding, City Leader au conseil municipal de Canterbury, a accueilli avec émotion tous les participants venus des quatre pays de la Via Francigena : Angleterre, France, Suisse et Italie.

Avant le début de la réunion, le président Massimo Tedeschi a rappelé la période difficile pour l’Ukraine et l’Europe :

“La Via Francigena est en effet un “Itinéraire culturel du Conseil de l’Europe” et fait donc partie du programme lancé en 1987 à Saint-Jacques-de-Compostelle. C’était deux ans avant des événements historiques importants : la chute du mur de Berlin et l’effondrement du communisme. Le programme est né en cohérence avec les principes et les valeurs du Conseil de l’Europe, fondé – comme on le sait – le 5 mai 1949 avec le Traité de Londres, pour promouvoir, dans l’immédiat après-guerre, les principes de la démocratie, du respect des droits de l’homme, du dialogue interculturel et de la tolérance.

Le Royaume-Uni, la France et l’Italie ont été les fondateurs du Conseil de l’Europe avec sept autres États européens. La Suisse a adhéré en 1963 et l’État du Vatican, où se trouve le tombeau de Pierre, a le statut d'”observateur permanent”. Cela signifie que tous les États traversés par la Via Francigena font partie du Conseil de l’Europe. C’est un fait qu’il faut rappeler et que nous apprécions beaucoup. La Via Francigena unit les peuples”.

Des points importants ont été abordés à l’ordre du jour de l’assemblée : le budget financier pour 2021, qui comprend le budget de la fantastique manifestation qui s’est tenue du 16 juin au 18 octobre 2021 ” Via Francigena. Road to Rome 2021. Start again !” ; le renouvellement du Conseil d’Administration pour la période triennale 2022-2025 ; la candidature à l’UNESCO de la Via Francigena et les projets de coopération internationale comme rurAllure, projet d’Horizon 2020.

À travers la présentation du docufilm “Road to Rome”, nous avons vécu, une fois de plus, les grandes émotions de ce long voyage à travers l’Europe qui a relié 658 communes. Une vidéo de 20 minutes rassemblant les visages et les interviews de l’événement. En plus de ce docufilm, 16 vidéos régionales, 1 000 photos haute résolution et 55 réels ont été mises à la disposition des membres.

Les membres ont confirmé la fonction de Massimo Tedeschi comme président de l’AEVF pour les trois prochaines années. Cette confirmation a été votée et applaudie à l’unanimité par tous les membres. Ont également été confirmés les vice-présidents Martine Gautheron (France), Gaëtan Tornay (Suisse), Francesco Gazzetti (Italie), Aldo Patruno (Italie) et Francesco Ferrari (Italie), en tant que vice-présidents adjoints. La liste des vice-présidents comprend désormais également Tricia Marshall (Angleterre), Natacha Bouchart (France) et Silvio Marino (Latium).

Le renouvellement des bureaux a vu une confirmation substantielle du Conseil d’Administration sortant avec quelques nouvelles entrées. Provinces et départements : Haute-Marne (Grand-Est), Communauté d’Agglomération Grand Besançon (Doubs, BFC), Unione Montana Valle Susa (Piemonte), Lodi (Lombardia), Pavia (Lombardie), Communauté d’Agglomération de Béthune-Bruay-Artois-Lys-Romane (Pas-de-Calais, Hauts-de-France). Communes : Orbe (Vaud), Aoste (Val d’Aoste), Ivrea (Piémont), Pavie (Lombardie), Medesano (Émilie-Romagne), Santo Stefano Magra (Ligurie), Pontremoli (Toscane), Altopascio (Toscane), Monteriggioni (Toscana), Gambassi Terme (Toscana), Montefiascone (Lazio), Acquapendente (Lazio), Donnement (Grand Est), Wisques (Hauts-de-France), Fasano (Brindisi, Puglia). Les régions membres et les communes de Canterbury et Rome sont également membres de droit, ainsi que les communes de Champlitte, Fidenza et Piacenza, qui accueillent les bureaux.

Quant aux associations, la Confraternity of Pilgrims to Rome (Angleterre), la Fédération Française Randonnée (France) et le Gruppo dei Dodici (Lazio, Italie) sont membres du Bureau exécutif.

La journée qui a suivi l’assemblée générale a été consacrée à la découverte et à la reconnaissance du tronçon anglais de la Via Francigena. Des administrateurs, des bénévoles et le groupe de l’AEVF se sont rendus sur place, sous la conduite de Giancarlo Laurenzi de la Confraternité des Pèlerins de Rome et de Peter Morris de North Downs Way, responsable de l’entretien de l’itinéraire.

La signalisation est en excellent état, avec des balises, des panneaux de sentier et des panneaux d’information touristique. Le long de l’itinéraire, on trouve des installations d’art contemporain entre Bekesbourne et Shepherdswell. Le projet a été financé dans le cadre du programme Interreg Europe “Green Pilgrimage”, qui a fourni des ressources importantes pour le relookage de la promenade. Une excellente nouvelle pour tous les randonneurs qui emprunteront ce chemin.

Chaque pèlerin a sa propre amulette. Certains l’apportent de chez eux, d’autres la trouvent en chemin. Il peut s’agir d’un objet à valeur symbolique, d’un porte-bonheur, d’un souvenir ou d’une mascotte qui nous accompagne. Ce qui compte vraiment, c’est le sens qui lui sera associé à jamais, ainsi qu’à l’expérience du voyage.

Cet univers de souvenirs et d’évocations est le point de départ du travail de Mirko et Silvia, artisans, architectes et pèlerins passionnés, qui se consacrent à la création de souvenirs personnalisés, principalement en bois ou en céramique, dédiés aux pèlerins qui parcourent la Via Francigena.

Ensemble, ils ont fondé l’atelier Artio Design à Aoste, qui deviendra le designer officiel de la Via Francigena en 2020, proposant des objets réalisés avec des matériaux naturels que vous pourrez transporter pendant votre pèlerinage. Bouteilles d’eau, porte-clés et épingles en bois à accrocher à votre sac à dos, bracelets en cuir, colliers en céramique ou en pierre, et bien plus encore : Artio Design produit également des tampons et des autocollants sur mesure, ainsi que des formes et des signes dans le style d’une “boutique médiévale” qui rendent reconnaissables les lieux où vous pouvez recevoir un tampon sur votre crédenciale. Chaque produit peut être personnalisé à 100 % avec des détails, des textes et des images qui le rendent unique en son genre, tout comme l’expérience de chaque personne sur son chemin. Nous sommes ravis de renouveler notre collaboration avec cette importante entreprise pour 2022 !

“Notre objectif est de fournir aux pèlerins un produit adapté à leurs besoins de légèreté, de compacité et de reconnaissance, et de proposer aux commerçants des articles exclusifs qui les identifieront et les valoriseront sur le Chemin“, peut-on lire sur le site officiel.

Cliquez ici pour consulter le catalogue des produits dédiés à la Via Francigena

Prendre le temps, le plaisir du voyage, la possibilité de profiter de l’instant sans se précipiter à l’arrivée : telle est l’essence du slow tourisme. Certains se déplacent à pied, d’autres à vélo, d’autres à cheval… et d’autres encore en train.

Sans aucun doute, le train doit lui aussi être considéré comme une option de mobilité lente et durable. Lent non pas parce qu’il parcourt un petit nombre de kilomètres à l’heure, mais parce qu’il permet de s’asseoir, de se détendre et de profiter de la vue depuis la fenêtre. Lent parce qu’à bord du train, il n’est pas nécessaire de se préoccuper de la circulation ou du stationnement – nous pouvons simplement nous abandonner au voyage, en attendant d’atteindre notre destination.

Pensez à ces moments où vous regardez par la fenêtre du train et rêvassez – c’est là que la magie commence : dans le train, nous ne nous déplaçons pas seulement physiquement, mais nous vivons un véritable voyage expérientiel avec et pour nous-mêmes – parfois seuls, parfois avec les personnes que nous aimons, parfois avec les nouvelles personnes que nous rencontrons dans le wagon.

Pour toutes ces raisons, et bien d’autres encore, l’Association européenne des chemins de la Via Francigena estime que le train est un moyen idéal pour se rapprocher de la Via Francigena, en rejoignant notre point de départ pour couvrir une partie de l’itinéraire, profiter d’une promenade quotidienne, ou même prendre un peu de temps personnel pour vivre le paysage le long du parcours, pour ceux qui ne peuvent pas le parcourir.

C’est pourquoi Trenord, l’un des plus importants gestionnaires ferroviaires européens pour la mobilité publique localisée, qui dessert largement la Région de la Lombardie (Italie), entre dans le réseau des partenaires du AEVF.

L’association partage en effet une mission commune avec l’entreprise, liée au tourisme responsable, durable, lent, écologique et de proximité. À partir d’aujourd’hui, il est de plus en plus facile de se connecter à l’itinéraire de la Francigena en Lombardie : dans les prochains mois, nous vous donnerons toutes les informations par le biais de nos canaux de médias sociaux, en vous informant de l’amélioration des connexions ferroviaires le long de l’itinéraire – restez à l’écoute !

“Alors que certaines personnes s’inquiètent de ce qui peut changer pour le pire, nous pensons qu’il est temps de demander ce qui peut changer pour le mieux : unissons-nous et agissons pour la planète“, peut-on lire sur le site officiel de Zurich. La compagnie, leader sur le marché de l’assurance, met en lumière les grands impacts de ses choix d’investissement sur le développement durable à l’échelle mondiale. Opérant dans un secteur interprofessionnel qui déplace de grandes quantités de liquidités d’un marché à l’autre, chaque décision d’investissement a un impact majeur sur la voie du développement durable.

Ainsi, parmi les nombreux secteurs dans lesquels elle investit, la compagnie d’assurance Zurich a également choisi de soutenir le tourisme responsable, en devenant un partenaire officiel de l’Association européenne des chemins de la Via Francigena (AEVF) en raison de la forte affinité de leurs valeurs respectives. Ce partenariat vise à développer le tourisme durable, avec un accent particulier sur l’aire d’Agrégation Centre-Sud de la Via Francigena en Toscane. S’engager sur la Via Francigena est avant tout une expérience de partage, d’échange et de solidarité pour ceux qui ont choisi de se lancer, et Zurich souhaite idéalement les accompagner le long du territoire.

L’attention de Zurich pour cette zone de la Toscane, qui suit le sentier de la Via Francigena de Fucecchio et Santa Croce sull’Arno à Gambassi Terme, a conduit à la création d’outils utiles pour les pèlerins et à des activités de promotion de la Via Francigena, encourageant l’éducation à l’environnement, le tourisme durable et améliorant la praticabilité de l’itinéraire grâce à une signalisation rénovée.

Giovanni Giuliani, directeur général de Zurich Italia, a commenté l’initiative comme suit : « Nous soutenons le tourisme responsable et conscient parce que nous pensons que c’est le meilleur moyen d’accompagner le touriste dans un voyage lent à la découverte du caractère unique et des merveilles de notre pays. Avec l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena nous partageons des valeurs importantes, telles que l’engagement, la passion, la détermination à atteindre les objectifs, même quand le chemin devant nous ne semble pas facile »

Nous sommes donc ravis d’annoncer qu’au cours de l’année 2022, par le biais de nos réseaux sociaux, nous vous informerons des nouvelles activités et projets importants entrepris avec le soutien de cet acteur important !

L’Agenzia del Demanio a mis sur le marché une sélection de bâtiments situés le long d’itinéraires historico-religieux, de pistes cyclables et près de la côte italienne, par le biais d’une série d’appels d’offres. Les gagnants recevront les bâtiments en concession avec l’objectif de valoriser et d’ajouter de la valeur aux domaines locaux s’inscrivant dans une démarche de tourisme lent.   

En effet, l’initiative vise à valoriser le patrimoine italien lié à la culture, au tourisme et à la mobilité douce le long de toute la péninsule, en encourageant les activités d’animation sociale et culturelle dans ces territoires et en favorisant la disponibilité de services soutenant le tourisme lent.   

Parmi les biens proposés figure un bâtiment situé le long de la Via Francigena du Sud, à Terracina (région du Latium). Il s’agit de l’ancien “Ex Dogana Torre di Badino”, un bâtiment historique datant de 1610, conçu pour faire partie du système de défense de l’État pontifical, de Circeo à Terracina, et commandé par le pape Pie V en 1567. Le port de Badino, que le bâtiment surplombe, offre de nombreux services liés à la navigation de plaisance. Le canal de Badino permet également d’accéder facilement aux îles Pontines, Ischia, Capri et Procida !   

Cette superbe ville balnéaire, en plus d’offrir plusieurs possibilités de sports nautiques (voile, kitesurf, plongée et pêche), dispose d’une Beach Arena où se déroulent plusieurs compétitions nationales et internationales, tandis que le front de mer est entièrement traversé par une piste cyclable. À noter que Terracina est non seulement traversée par la Via Francigena, mais aussi par la Via Appia et la Ciclopista del Sole, ce qui en fait un carrefour important pour les pèlerins, les marcheurs et les cyclistes.   

L’appel d’offres est actuellement ouvert et vous avez jusqu’au 19 mai 2022 pour participer !

Consultez la liste complète des biens et les modalités de participation en cliquant ici.

Le sac à dos du pèlerin – qu’il soit marcheur ou cycliste – est très différent du sac à dos de tout autre voyageur. Comme une tortue, le pèlerin porte tout ce dont il a besoin pour continuer à marcher sans jamais s’arrêter, et pouvoir se reposer partout où c’est possible. Un pèlerinage n’a rien à voir avec des vacances, avec un voyage en avion ou un chariot dans le compartiment à bagages. Ici, il faut faire des choix radicaux dès le départ : quel est, pour moi, le minimum nécessaire ?

Mais ce n’est pas seulement le contenu qui fait la différence : le choix du meilleur sac à dos à porter est très subjectif et est influencé par de nombreux éléments, tels que la capacité, le poids, le matériau et bien d’autres encore.

Alors comment choisir le bon sac à dos ? Tout d’abord, il est important de ne jamais se sentir mal à l’aise en voyage : le meilleur sac à dos est celui qui passe inaperçu. Il ne pèse pas, il ne gratte pas, il n’interrompt pas le voyage lorsque vous avez besoin de sortir quelque chose de ses poches, etc.

Nous devons dire que c’est ce qui nous est arrivé pendant le Road to Rome 2021 : nous avons voyagé avec notre partenaire technique Ferrino, producteur italien de longue date, mondialement connu pour ses vêtements et équipements de plein air. Avec leurs sacs à dos sur les épaules, leurs pantalons techniques, leurs vestes imperméables et leurs tee-shirts d’été transpirants, l’équipe de l’AEVF a parcouru confortablement 3 200 km, traversant l’Europe en 4 mois, de Canterbury à Santa Maria di Leuca. Satisfaits de ce long voyage, nous ne pouvons faire autrement que de renouveler nos accords avec une société qui a répondu à tous nos besoins.

L’accord va bien au-delà de l’équipement, puisqu’il concerne la mission commune de nos deux organisations. Tout comme l’AEVF, Ferrino promeut activement une nouvelle forme de tourisme responsable : la marque soutient un “tourisme qui se fait le porte-parole des principes universels d’équité, de durabilité et de tolérance“. Sur le site web, vous pouvez lire les 10 principes clés à la base de cet important projet, avec lequel l’Association européenne des chemins de la Via Francigena entretient de véritables synergies.

« Si vous rêvez de vos prochaines aventures, nous voulons vous aider et vous accompagner, vous et votre esprit d’aventure, vers un avenir plus sûr et plus confortable », déclare la marque : nous avons réalisé notre premier rêve ensemble… et maintenant nous visons les prochains !