Author: Redazione AEVF

Prendre le temps, le plaisir du voyage, la possibilité de profiter de l’instant sans se précipiter à l’arrivée : telle est l’essence du slow tourisme. Certains se déplacent à pied, d’autres à vélo, d’autres à cheval… et d’autres encore en train.

Sans aucun doute, le train doit lui aussi être considéré comme une option de mobilité lente et durable. Lent non pas parce qu’il parcourt un petit nombre de kilomètres à l’heure, mais parce qu’il permet de s’asseoir, de se détendre et de profiter de la vue depuis la fenêtre. Lent parce qu’à bord du train, il n’est pas nécessaire de se préoccuper de la circulation ou du stationnement – nous pouvons simplement nous abandonner au voyage, en attendant d’atteindre notre destination.

Pensez à ces moments où vous regardez par la fenêtre du train et rêvassez – c’est là que la magie commence : dans le train, nous ne nous déplaçons pas seulement physiquement, mais nous vivons un véritable voyage expérientiel avec et pour nous-mêmes – parfois seuls, parfois avec les personnes que nous aimons, parfois avec les nouvelles personnes que nous rencontrons dans le wagon.

Pour toutes ces raisons, et bien d’autres encore, l’Association européenne des chemins de la Via Francigena estime que le train est un moyen idéal pour se rapprocher de la Via Francigena, en rejoignant notre point de départ pour couvrir une partie de l’itinéraire, profiter d’une promenade quotidienne, ou même prendre un peu de temps personnel pour vivre le paysage le long du parcours, pour ceux qui ne peuvent pas le parcourir.

C’est pourquoi Trenord, l’un des plus importants gestionnaires ferroviaires européens pour la mobilité publique localisée, qui dessert largement la Région de la Lombardie (Italie), entre dans le réseau des partenaires du AEVF.

L’association partage en effet une mission commune avec l’entreprise, liée au tourisme responsable, durable, lent, écologique et de proximité. À partir d’aujourd’hui, il est de plus en plus facile de se connecter à l’itinéraire de la Francigena en Lombardie : dans les prochains mois, nous vous donnerons toutes les informations par le biais de nos canaux de médias sociaux, en vous informant de l’amélioration des connexions ferroviaires le long de l’itinéraire – restez à l’écoute !

“Alors que certaines personnes s’inquiètent de ce qui peut changer pour le pire, nous pensons qu’il est temps de demander ce qui peut changer pour le mieux : unissons-nous et agissons pour la planète“, peut-on lire sur le site officiel de Zurich. La compagnie, leader sur le marché de l’assurance, met en lumière les grands impacts de ses choix d’investissement sur le développement durable à l’échelle mondiale. Opérant dans un secteur interprofessionnel qui déplace de grandes quantités de liquidités d’un marché à l’autre, chaque décision d’investissement a un impact majeur sur la voie du développement durable.

Ainsi, parmi les nombreux secteurs dans lesquels elle investit, la compagnie d’assurance Zurich a également choisi de soutenir le tourisme responsable, en devenant un partenaire officiel de l’Association européenne des chemins de la Via Francigena (AEVF) en raison de la forte affinité de leurs valeurs respectives. Ce partenariat vise à développer le tourisme durable, avec un accent particulier sur l’aire d’Agrégation Centre-Sud de la Via Francigena en Toscane. S’engager sur la Via Francigena est avant tout une expérience de partage, d’échange et de solidarité pour ceux qui ont choisi de se lancer, et Zurich souhaite idéalement les accompagner le long du territoire.

L’attention de Zurich pour cette zone de la Toscane, qui suit le sentier de la Via Francigena de Fucecchio et Santa Croce sull’Arno à Gambassi Terme, a conduit à la création d’outils utiles pour les pèlerins et à des activités de promotion de la Via Francigena, encourageant l’éducation à l’environnement, le tourisme durable et améliorant la praticabilité de l’itinéraire grâce à une signalisation rénovée.

Giovanni Giuliani, directeur général de Zurich Italia, a commenté l’initiative comme suit : « Nous soutenons le tourisme responsable et conscient parce que nous pensons que c’est le meilleur moyen d’accompagner le touriste dans un voyage lent à la découverte du caractère unique et des merveilles de notre pays. Avec l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena nous partageons des valeurs importantes, telles que l’engagement, la passion, la détermination à atteindre les objectifs, même quand le chemin devant nous ne semble pas facile »

Nous sommes donc ravis d’annoncer qu’au cours de l’année 2022, par le biais de nos réseaux sociaux, nous vous informerons des nouvelles activités et projets importants entrepris avec le soutien de cet acteur important !

L’Agenzia del Demanio a mis sur le marché une sélection de bâtiments situés le long d’itinéraires historico-religieux, de pistes cyclables et près de la côte italienne, par le biais d’une série d’appels d’offres. Les gagnants recevront les bâtiments en concession avec l’objectif de valoriser et d’ajouter de la valeur aux domaines locaux s’inscrivant dans une démarche de tourisme lent.   

En effet, l’initiative vise à valoriser le patrimoine italien lié à la culture, au tourisme et à la mobilité douce le long de toute la péninsule, en encourageant les activités d’animation sociale et culturelle dans ces territoires et en favorisant la disponibilité de services soutenant le tourisme lent.   

Parmi les biens proposés figure un bâtiment situé le long de la Via Francigena du Sud, à Terracina (région du Latium). Il s’agit de l’ancien “Ex Dogana Torre di Badino”, un bâtiment historique datant de 1610, conçu pour faire partie du système de défense de l’État pontifical, de Circeo à Terracina, et commandé par le pape Pie V en 1567. Le port de Badino, que le bâtiment surplombe, offre de nombreux services liés à la navigation de plaisance. Le canal de Badino permet également d’accéder facilement aux îles Pontines, Ischia, Capri et Procida !   

Cette superbe ville balnéaire, en plus d’offrir plusieurs possibilités de sports nautiques (voile, kitesurf, plongée et pêche), dispose d’une Beach Arena où se déroulent plusieurs compétitions nationales et internationales, tandis que le front de mer est entièrement traversé par une piste cyclable. À noter que Terracina est non seulement traversée par la Via Francigena, mais aussi par la Via Appia et la Ciclopista del Sole, ce qui en fait un carrefour important pour les pèlerins, les marcheurs et les cyclistes.   

L’appel d’offres est actuellement ouvert et vous avez jusqu’au 19 mai 2022 pour participer !

Consultez la liste complète des biens et les modalités de participation en cliquant ici.

Le sac à dos du pèlerin – qu’il soit marcheur ou cycliste – est très différent du sac à dos de tout autre voyageur. Comme une tortue, le pèlerin porte tout ce dont il a besoin pour continuer à marcher sans jamais s’arrêter, et pouvoir se reposer partout où c’est possible. Un pèlerinage n’a rien à voir avec des vacances, avec un voyage en avion ou un chariot dans le compartiment à bagages. Ici, il faut faire des choix radicaux dès le départ : quel est, pour moi, le minimum nécessaire ?

Mais ce n’est pas seulement le contenu qui fait la différence : le choix du meilleur sac à dos à porter est très subjectif et est influencé par de nombreux éléments, tels que la capacité, le poids, le matériau et bien d’autres encore.

Alors comment choisir le bon sac à dos ? Tout d’abord, il est important de ne jamais se sentir mal à l’aise en voyage : le meilleur sac à dos est celui qui passe inaperçu. Il ne pèse pas, il ne gratte pas, il n’interrompt pas le voyage lorsque vous avez besoin de sortir quelque chose de ses poches, etc.

Nous devons dire que c’est ce qui nous est arrivé pendant le Road to Rome 2021 : nous avons voyagé avec notre partenaire technique Ferrino, producteur italien de longue date, mondialement connu pour ses vêtements et équipements de plein air. Avec leurs sacs à dos sur les épaules, leurs pantalons techniques, leurs vestes imperméables et leurs tee-shirts d’été transpirants, l’équipe de l’AEVF a parcouru confortablement 3 200 km, traversant l’Europe en 4 mois, de Canterbury à Santa Maria di Leuca. Satisfaits de ce long voyage, nous ne pouvons faire autrement que de renouveler nos accords avec une société qui a répondu à tous nos besoins.

L’accord va bien au-delà de l’équipement, puisqu’il concerne la mission commune de nos deux organisations. Tout comme l’AEVF, Ferrino promeut activement une nouvelle forme de tourisme responsable : la marque soutient un “tourisme qui se fait le porte-parole des principes universels d’équité, de durabilité et de tolérance“. Sur le site web, vous pouvez lire les 10 principes clés à la base de cet important projet, avec lequel l’Association européenne des chemins de la Via Francigena entretient de véritables synergies.

« Si vous rêvez de vos prochaines aventures, nous voulons vous aider et vous accompagner, vous et votre esprit d’aventure, vers un avenir plus sûr et plus confortable », déclare la marque : nous avons réalisé notre premier rêve ensemble… et maintenant nous visons les prochains !

Cette année nous sommes heureux de poursuivre notre collaboration avec Garmont, une entreprise italienne spécialisée dans la production de chaussures de plein air et de randonnée. Durant Road to Rome 2021, ils ont été capables de faire fuir l’un des ennemis que nous craignons le plus : les ampoules.

Le magazine “Via Francigena and the European Cultural Routes” rend hommage à cette initiative avec un numéro spécial, entièrement consacré à la longue marche européenne, pour célébrer les 20 ans de l’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena.