Le projet « Coop Outdoor – I Love Francigena », qui en est à sa troisième édition en 2024, a attiré plus de 600 amateurs de randonnées à la découverte de l’historique Via Francigena. Cette initiative, conçue par Coop en collaboration avec l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena (AEVF), allie la passion pour la nature au plaisir des excellences œnogastronomiques locales, créant ainsi un mélange parfait entre tourisme durable et découverte du territoire.
Coop Outdoor – I Love Francigena est bien plus qu’une simple série de randonnées : c’est une invitation à redécouvrir l’Italie avec un regard neuf, en parcourant d’anciens sentiers et en s’immergeant dans des paysages culturels et naturels uniques. Cette édition a proposé 19 excursions le long de la Via Francigena et 3 sur la Via Romea Strata, avec pour objectif de sensibiliser les marcheurs à la durabilité environnementale et au respect du territoire.
En plus des itinéraires classiques entre nature et sentiers, Coop a introduit en 2024 le trekking urbain, une toute nouvelle façon d’explorer les villes situées le long du chemin. Les villes de Piacenza, Pavie et Suse sont devenues des étapes de promenades guidées, permettant aux participants de découvrir en profondeur les centres historiques, les places et les monuments des cités traversées par la Via Francigena.
Avec 667 participants, soit une augmentation de 60 % par rapport à 2023, l’édition 2024 a dépassé les chiffres des années précédentes : 415 participants en 2023 et 291 en 2022. Un projet de plus en plus apprécié, qui a non seulement enrichi la Via Francigena, mais a également élargi ses parcours à la Via Romea Strata, un autre itinéraire historique traversant les régions du Frioul-Vénétie Julienne et de la Vénétie. Cela a ajouté encore plus de diversité et d’histoire aux expériences de cette année. Comme le veut la tradition, certaines randonnées se sont conclues par une collation dans un point de vente Coop, où les participants ont pu déguster des produits de la marque Coop ainsi que des spécialités locales des régions traversées. L’occasion idéale pour reprendre des forces et s’imprégner encore davantage de la culture locale, en découvrant les saveurs qui rendent chaque région unique.
Le numéro 58 du magazine semestriel “Via Francigena and the European Cultural Routes” est sur le point de sortir : une édition spéciale qui célèbre le charme de la Lombardie, avec un focus particulier sur les étapes traversant les provinces de Lodi et de Pavie, le long des 100 km de l’itinéraire historique de Sigéric. Dans ces étapes du chemin, les voyageurs peuvent découvrir une Lombardie méconnue, immergée dans des paysages enchanteurs, des villages historiques et un patrimoine culturel unique. L’Assessore à la Culture de la Région Lombardie, Francesca Caruso, a contribué avec un message de bienvenue, soulignant la valeur culturelle et identitaire du chemin, une invitation à vivre pleinement l’expérience de la Via Francigena.
Parmi les thèmes principaux de ce numéro, on retrouve l’éditorial signé par le Président de l’AEVF, Francesco Ferrari, élu le 30 juillet dernier, qui réfléchit sur le Jubilé de 2025 et les opportunités offertes par la prochaine Année Sainte pour les territoires traversés. Le magazine comprend également un rapport détaillé sur l’Assemblée Générale de l’AEVF à Monte Sant’Angelo, qui a réuni des membres et partenaires internationaux. Lors de l’événement, le parcours de la Francigena Britannica a été approuvé, créant une nouvelle liaison entre Londres et Canterbury. Un focus particulier est accordé aux projets européens auxquels l’AEVF collabore, avec un approfondissement sur les activités menées en Pouilles dans le cadre du projet Erasmus HIKE. En septembre dernier, ce projet a organisé des promenades gratuites ouvertes à tous entre Bari et Brindisi afin de promouvoir un mode de vie sain.
Le magazine – édité par Guidotti Studio – met également en lumière les nombreuses activités organisées en Angleterre, en France, en Suisse et en Italie, ainsi que les collaborations de l’Association avec des organismes publics et privés, unis par un intérêt commun pour la valorisation du chemin. Parmi eux, Coop Italia, promoteur de l’initiative “I Love Francigena – Coop Outdoor”, qui organise et promeut des promenades gratuites le long de l’itinéraire ; la troisième édition de l’initiative a impliqué plus de 600 randonneurs, permettant à un public plus large de découvrir la beauté et l’histoire du chemin. À noter également les partenariats avec Banca Generali Private, soutenant l’Association dans la promotion d’un itinéraire plus durable, et les nombreuses initiatives organisées avec des marques telles que Garmont et Ferrino Outdoor, qui soutiennent depuis des années l’Association avec leur équipement technique. On trouve aussi des collaborations avec les marques historiques Consorzio del Parmigiano Reggiano et Consorzio del Prosciutto Toscano DOP.
Ne manquez pas ce numéro riche en contenu, en approfondissements et en récits qui célèbrent l’unicité de l’un des itinéraires culturels les plus fascinants d’Europe. Bonne lecture et bonne route !
Un grand travail est en cours pour améliorer les infrastructures de l’itinéraire, renforcer la sécurité, optimiser l’accueil, installer la signalisation et promouvoir la route à l’échelle internationale. Plus de 22 millions d’euros ont été alloués.
La Via Francigena, Itinéraire Culturel Européen, se prépare pour l’Année Jubilaire 2025 et s’organise pour accueillir des dizaines de milliers de pèlerins qui emprunteront cet ancien chemin de culture. L’objectif final l’an prochain sera sans aucun doute Rome, avec comme destination la Basilique Saint-Pierre au Vatican.
DÉVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES AVEC LE MINISTÈRE DE LA CULTURE
L’itinéraire fait l’objet d’importants travaux d’infrastructure, notamment dans la section italienne : amélioration des chemins, renforcement de la sécurité, signalisation, accueil, aires de repos, points d’information et panneaux indicatifs.
Les interventions dans le nord de l’Italie se répartissent ainsi : 1 dans la Vallée d’Aoste, 3 dans le Piémont, 7 en Lombardie, 13 en Émilie-Romagne, 4 en Ligurie, 20 en Toscane, 23 dans le Latium.
Cela représente un total de plus de 70 interventions, pour un investissement de 11 350 899 euros. Des travaux de sécurisation, de maintenance et de signalisation sont également prévus pour la Via Francigena du sud, dans le Latium, en Campanie et dans les Pouilles, pour un montant total de 2 808 032 euros. Ces initiatives sont financées par le Ministère italien de la Culture grâce aux fonds CIPE dans le cadre du Plan de Développement et de Cohésion 2014–2020 – Fiche 33 « Via Francigena ».
À ces interventions s’ajoutent celles financées ponctuellement par le Ministère italien du Tourisme grâce au Fonds pour les chemins religieux pour la période 2024–2026 : 2 914 879 euros sont dédiés à dix projets situés dans différentes régions, de la Vallée d’Aoste aux Pouilles. Des mesures pour améliorer l’accessibilité de l’itinéraire sont également prévues.
PROMOTION AVEC LE MINISTÈRE DU TOURISME
En plus des travaux d’infrastructure, une importante campagne de promotion à l’échelle internationale est planifiée. Grâce à un financement de près de 2 millions d’euros du Ministère du Tourisme, des activités d’animation et de numérisation, des participations à des salons, des campagnes de communication et des visites de blogueurs seront mises en place. Ces initiatives sont réalisées en collaboration avec les régions italiennes et l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena (AEVF).
Le Ministère du Tourisme mène également une campagne spécifique pour améliorer la communication, la géolocalisation et la signalisation de la Via Francigena. Cette initiative inclut l’installation de « signalisation intelligente » dans certaines « communes pilotes » traversées par la Via Francigena. Ces dispositifs intelligents valorisent le territoire en promouvant ses spécificités et ses paysages, tout en offrant une vitrine aux entreprises locales, facilement accessibles via une application dédiée mise à disposition par le Ministère. De plus, la solution numérique accompagne le pèlerin tout au long de son expérience, répondant rapidement à ses besoins et offrant un service Wi-Fi gratuit. Le financement prévu s’élève à 3 857 985,76 euros, permettant l’installation de 37 dispositifs.
CONTRIBUTION DE LA MUNICIPALITÉ DE ROME
Enfin, de bonnes nouvelles viennent également de la municipalité de Rome, qui investit dans l’infrastructure de la Via Francigena en vue du Jubilé, en particulier sur la dernière section de l’itinéraire. Un budget de 1 142 691 euros a été alloué pour des interventions telles que la sécurisation, la maintenance, la signalisation et les aires de repos. À cela s’ajoutent 300 000 euros supplémentaires pour la promotion.
Ces investissements importants confirment la volonté de continuer à mobiliser des énergies et des ressources pour le développement de la Via Francigena, dans toute sa dimension internationale. Aux plus de 22 millions d’euros déjà alloués s’ajoutent d’autres investissements significatifs entrepris par les régions pour des projets à l’échelle locale.
L’objectif est de rendre la Via Francigena de plus en plus attrayante, fréquentée et accessible sur tout son parcours, de Canterbury à Santa Maria di Leuca. L’année dernière, elle a déjà été parcourue par 50 000 pèlerins venant de plus de 50 pays. L’objectif pour 2025 est d’atteindre 100 000 pèlerins, dont une grande partie arrivera à la Basilique Saint-Pierre, à pied ou à vélo.
La Via Francigena appartient à tous, mais surtout elle est faite pour tous. Un itinéraire qui s’étend sur plus de 3000 kilomètres, de Canterbury à Rome et jusqu’à Santa Maria di Leuca, qui, de plus en plus, travaille sur ses routes et ses parcours pour qu’ils deviennent accessibles à chacun.
Que signifie le mot accessible ? Ce terme vient de accessus, en latin accessum, c’est-à-dire la possibilité de s’approcher ou d’entrer dans un lieu. C’est pourquoi, lorsque nous pensons à un chemin, il est essentiel de considérer non seulement l’espace qu’il traverse, mais aussi ceux qui le parcourent : ceux qui y ont accès, précisément.
Le chemin représente une manière différente de voyager, un parcours lent qui accompagne le corps, mais aussi l’émotion de celui qui se met en marche. C’est une découverte de l’espace extérieur et intérieur, c’est pourquoi ce n’est pas seulement celui qui marche qui doit s’adapter au territoire, mais c’est aussi le territoire lui-même qui doit se modeler autour du voyageur.
Les thématiques à prendre en compte sont nombreuses et rassemblent les besoins de tous types de personnes.
Pour toutes ces raisons, l’AEVF s’engage activement pour transformer ses routes, en soutenant avant tout des projets qui œuvrent activement dans ce sens, comme Via Francigena For All, un projet rendu possible grâce à la Région Piémont, Visit Piemonte et Turismo Torinoet province, en collaboration avec plusieurs partenaires et associations, financé par un appel à projets de la Présidence du Conseil des Ministres italien sur le tourisme accessible et inclusif pour les personnes en situation de handicap. En deux ans, ce projet a permis de cartographier 150 sites le long de 36 kilomètres de parcours, de créer trois nouvelles aires de repos et de rendre 20 églises accessibles.
Le projet se concentre sur l’aire du “Canavese” dans la région du Piémont, entre Ivrea et Viverone, ainsi que sur la variante de la Val di Susa, entre Villar Focchiardo et Avigliana, impliquant les territoires voisins et leur offre touristique culturelle, naturelle, sportive et gastronomique.
L’année 2024 s’est terminée par la marche inclusive de Sant’Ambrogio à Avigliana, clôturant une année riche en initiatives, incluant, en plus des réalisations déjà mentionnées, le recensement des hébergements accessibles,l’adaptation des bureaux de tourisme et l’installation de panneaux visuel-tactiles le long du parcours, avec des contenus en braille pour les personnes malvoyantes et des QR codes racontant les lieux en italien, anglais, français et en LIS (Langue des Signes Italienne) pour les personnes sourdes. Des stages professionnels dédiés à l’inclusion sociale ont également été organisés.
L’espoir est que ces activités continuent à se développer et que de plus en plus de régions suivent l’exemple du Piémont, transformant le territoire pour le mettre au service de tout voyageur souhaitant le traverser, quel que soit le moyen de transport choisi, tant qu’il reste durable et non-invasif.
En novembre, l’AEVF a pris la parole à Bruxelles lors d’un intéressant débat sur le tourisme lent et le développement économique rural, présentant ses projets européens.
En novembre 2024, l’Association Européenne des Voies Francigènes (AEVF) a participé à deux grands événements européens, mettant en avant le rôle du tourisme lent dans le développement économique des zones rurales en Europe.
Les 26 et 27 novembre, l’association a assisté à la réunion avec la Commission Européenne intitulée “Transition vers un écosystème plus durable et résilient” pour les projets financés par COSME, y compris le projet récemment lancé DETOUR par l’AEVF et la Municipalité de Fidenza.
Organisée par EISMEA – le Conseil Européen de l’Innovation et l’Agence Exécutive pour les PME, en collaboration avec la DG Grow, cette réunion avait pour but d’aligner les attentes des projets, les délais et les processus administratifs avec la Commission Européenne. En tant que partenaire du projet DETOUR, l’AEVF a partagé ses expériences concernant ses responsabilités, en particulier en soutenant les PME le long de la Via Francigena. Les efforts de l’association se concentrent sur l’autonomisation des entreprises afin de les encourager à adopter des pratiques durables et innovantes, favorisant la résilience et la compétitivité des écosystèmes touristiques.
Parallèlement, le 28 novembre, l’AEVF a participé à l’événement Policy Lab intitulé “‘Renforcer la coordination des politiques pour des zones rurales dynamiques: “Apprendre de l’expérience pour construire un avenir rural durable”, organisé par le Bureau de Soutien au Pacte Rural. Ce forum a réuni plus de 100 décideurs politiques, parties prenantes et défenseurs des zones rurales pour discuter des moyens d’améliorer la gouvernance, l’intégration des politiques et les mécanismes de financement pour les zones rurales à travers l’UE.
L’AEVF a mis en avant trois de ses projets européens clés—rurAllure, HIKE et DETOUR—démontrant comment le tourisme, en particulier le tourisme lent, peut être un outil de croissance économique, de durabilité environnementale et de revitalisation des communautés rurales, tout en étant en phase avec la vision à long terme de l’UE pour le développement rural.
Ce carrefour à regroupé 8 itinéraires culturels, Via Francigena, Saint-Jacques de Compostelle, Transromanica, Destinations Le Corbusier, Destination Napoléon, les sites Clunisiens, Via Columbani et Via Salina avec plus de 40 participants provenant de la Région Bourgogne-Franche-Comté.
Monsieur Bousso, élu du Grand Besançon Métropole à introduit la journée, suivie de Monsieur Favel du ministère de la Culture qui a transmis une vidéo de salutation. La matinée s’est déroulée autour de différentes présentations autour de la thématique du tourisme durable. Le CRT de Bourgogne-Franche-Comté, L’office de Tourisme des 4 Rivières, la FFRandonnée et l’itinéraire Destinations Le Corbusier ont pris la parole pour présenter des outils de communications, des évènements et de l’animation autour d’un itinéraire, l’entretien, le balisage et les statistiques de fréquentations des chemins de randonnée ainsi que des initiatives prises en faveur du tourisme durable sur l’itinéraire.
La matinée s’est conclu par une présentation de l’AEVF sur la Via Francigena et les projets menés avec ses partenaires et notamment les projets européens en cours :
Erasmus sport : Hike pour promouvoir la randonnée comme pratique sportive en favorisant le bien être et la Santé.
L’association Patrimoine et environnement des monts de Gy ont ensuite présenté le gîte pèlerin associatif qu’ils gèrent à Bucey-lès-Gy situé au carrefour de 3 itinéraires. Monsieur Bousso a conclu la matinée en présentant des exemples d’actions menées par le GBM et notamment le Festival Grandes Heures Nature en juin.
Durant la pause de midi, le groupe a été rejoints par la Présidente du GBM et Maire de Besançon, Anne Vignot. L’après-midi s’est ensuite poursuivi autour de 2 tables rondes avec les 8 représentants des itinéraires culturels afin de présenter leur itinéraire et d’échanger sur la coopération, la communication et le tourisme durable. De riches échanges ont suivi et la rencontre s’est conclue en début de soirée avant de faire une visite guidée de Besançon.
La Via Francigena, ancien chemin de pèlerinage qui traverse l’Europe de Canterbury à Rome, avec une extension jusqu’aux ports des Pouilles, passe également par le territoire lombard en Italie, traversant les provinces de Pavie et de Lodi. Ce tronçon, qui s’étend sur environ 150 km à travers la région et comprend cinq étapes, offre des itinéraires accessibles tant aux marcheurs qu’aux cyclistes.
Dans le cadre du projet «La Via Francigena en Lombardie vers le Jubilé 2025», rendu possible grâce à la contribution de la Région Lombardie et au soutien des provinces de Pavie, de Lodi et de la municipalité d’Orio Litta, l’état de la signalisation a récemment été vérifié sur le tronçon lodigien du chemin par l’équipe de l’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena (AEVF). Cette vérification du parcours lodigien fait suite à celle réalisée en 2022 sur le tronçon pavien.
Amélioration de la signalisation et plans de priorité Le projet de vérification et d’amélioration de la signalisation, conforme au guide de référence approuvé par l’AEVF et par les régions traversées par la Via Francigena, vise à garantir une plus grande sécurité et une meilleure accessibilité pour les pèlerins qui se rendront à Rome en 2025 pour le Jubilé.
Le plan d’intervention prévoit l’utilisation d’une signalisation standardisée avec des autocollants blancs et rouges ainsi que l’installation de bornes de signalisation. Les interventions sont réparties en trois niveaux de priorité :
Haute priorité : sections où la signalisation est essentielle pour l’orientation ou qui sont peu visibles, notamment à proximité des bifurcations, intersections ou zones rurales peu fréquentées.
Priorité moyenne : sections reliant des points d’intérêt ou zones nécessitant une meilleure visibilité de la signalisation existante.
Basse priorité : sections nécessitant une mise à jour ou une intégration minimale de la signalisation, principalement dans des zones déjà bien desservies.
Une collaboration pour valoriser le chemin Cette intervention s’inscrit dans une collaboration plus large entre les autorités locales et l’AEVF, née de la volonté commune de répondre aux besoins des nombreux pèlerins et passionnés qui traversent chaque année la région Lombardie sur la Via Francigena. Le tronçon lombard de la Francigena représente un patrimoine culturel et naturel de grande valeur.
Ce projet entend le valoriser davantage en le rendant plus sûr, mieux balisé et accessible à tous. La mise à niveau de la signalisation sur le tronçon lodigien représente une étape supplémentaire dans la valorisation de la Via Francigena en Lombardie.
Avec le Jubilé 2025, la région se prépare à accueillir un nombre croissant de voyageurs et de pèlerins. Grâce au soutien des institutions et à l’engagement de l’AEVF, ce chemin historique continuera d’incarner non seulement une voie de foi, mais aussi une opportunité unique d’explorer le cœur de la région Lombardie.
La ministre italienne du Tourisme Santanchè est retournée parcourir la Via Francigena après le G7 du Tourisme, avec l’objectif de promouvoir cet itinéraire en vue du Jubilé de 2025.
Une journée entière sur la Via Francigena en Italie, sur l’étape toscane de Pietrasanta à Camaiore, avec une visite finale et un déjeuner dans la magnifique auberge de Camaiore, qui accueille les pèlerins. La ministre italienne du Tourisme, Daniela Santanchè, est revenue marcher sur une étape de l’itinéraire européen de la Via Francigena, après celles qu’elle avait déjà parcourues au printemps dernier avec l’AEVF, entre San Miniato et San Gimignano.
Cette présence sur la Via Francigena avait été annoncée lors du G7 du Tourisme qui s’est tenu à Florence du 13 au 15 novembre, et qui comprenait également une visite guidée du Château et du Complexe Monumental d’Abbadia Isola à Monteriggioni, ainsi qu’une visite guidée du Musée Archéologique.
Dans le but de mieux connaître et de promouvoir cet itinéraire à l’international tout en valorisant son patrimoine tout au long du parcours, la ministre a tenu sa promesse le samedi 16 novembre dernier, en marchant de Pietrasanta à Valpromaro, accompagnée du guide environnemental Andrea Lombardi de Feder.Cammini.
Un accueil chaleureux a été réservé dans les deux auberges, celle de Camaiore et celle de Valpromaro, qui sont des points de référence pour les voyageurs du monde entier.
« Le long de la Via Francigena, il y a un patrimoine à préserver et qui peut devenir une force majeure du tourisme italien, au même titre que le Chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle. Le Ministère y croit et y investit des ressources », a déclaré Daniela Santanchè à la fin de la marche.
Après avoir organisé deux week-ends de randonnées et d’ateliers le long de la Via Francigena en Pouilles pour le projet européen HIKE, l’équipe de l’Association Européenne des chemins de la Via Francigena (AEVF) a participé aux activités des partenaires du projet en Grèce et en Turquie. Ces événements ont constitué une occasion importante d’échange de bonnes pratiques entre les gestionnaires d’itinéraires et de promotion de modes de vie sains à travers des activités en plein air et un tourisme durable.
En octobre, l’AEVF a pris part à des conférences, ateliers et randonnées le long de la Via Egnatia, une route historique traversant la région des Balkans, qui a joué un rôle majeur dans l’Antiquité comme voie de communication entre l’Europe occidentale et orientale. Grâce à l’organisation des partenaires du projet Paths of Greece, les participants ont parcouru certaines étapes près de la ville d’Edessa, célèbre pour ses cascades. En Turquie, les événements de novembre se sont concentrés sur des activités de plein air et de réseautage, et l’AEVF a eu l’occasion de rencontrer des représentants locaux et des organisations sectorielles dans le but de créer des synergies entre les Voies Francigènes et d’autres itinéraires culturels d’une grande importance, tels que la Via Licia, en partageant des compétences en matière de gouvernance et de durabilité. Grâce à l’organisation des partenaires du projet HIKE Culture Routes Society, les participants ont redécouvert à pas lents la Voie de la Tolérance un itinéraire situé dans la région de Kocaeli, reliant les villes d’Izmit et d’Iznik, au nord-ouest de la Turquie. Ce chemin est connu pour son symbolisme et son objectif de promouvoir la coexistence pacifique entre diverses communautés ethniques et religieuses, alliant histoire et diversité culturelle de la région.
L’événement final à Izmit a clôturé la phase active du projet HIKE, offrant aux passionnés de randonnée et aux habitants locaux l’opportunité de découvrir les sentiers pédestres en Italie, en Grèce et en Turquie, démontrant comment la marche peut améliorer la santé physique, mentale et psychologique. Les partenaires ont eu l’occasion d’échanger des bonnes pratiques, d’apprendre sur le terrain la gestion de différents itinéraires et de contribuer à l’étude académique des bienfaits de la marche pour la santé.
Ces événements ont également permis d’analyser l’importance du tourisme lent pour la promotion de modes de vie sains, tout en créant un réseau européen de sentiers mettant au centre l’expérience du voyageur et la préservation du patrimoine.
Le 1er novembre 2024, la Via Francigena rejoint le projet européen DETOUR – acronyme de “Développement d’écosystèmes touristiques résilients le long des itinéraires de randonnée méditerranéens” – en collaboration avec sept partenaires internationaux, sous la direction de la municipalité de Fidenza, où se trouve le siège de l’AEVF.
Ce projet, financé par l’Union Européenne dans le cadre du programme COSME, facilite l’accès aux financements pour les petites et moyennes entreprises (PME) situées le long de certains des plus beaux sentiers ruraux d’Europe, notamment la Via Francigena en Italie, la voie Lycienne en Turquie, le chemin du Sultan en Bulgarie, ainsi qu’un réseau d’itinéraires montagneux en Grèce.
En Italie, DETOUR se concentrera sur l’autonomisation des PME le long de la Via Francigena dans les régions de Lombardie et d’Émilie-Romagne, entre Pavia et Berceto. Cette zone pilote bénéficiera de formations ciblées pour les parties prenantes visant à améliorer les compétences numériques, promouvoir des ressources alternatives et encourager la durabilité des entreprises.
Les PME opérant le long de la Via Francigena dans cette zone recevront un accompagnement personnalisé et auront accès à des opportunités de financement pour des projets axés sur l’amélioration des services tels que les installations d’énergie renouvelable, la technologie numérique, la création de forfaits touristiques, le développement durable, apportant ainsi des avantages économiques et environnementaux à long terme pour la région. Divers événements, tels que des conférences et des activités de renforcement, auront lieu dans les municipalités traversées par l’itinéraire.
En tant que coordinateur du projet et membre fondateur de l’AEVF, la municipalité de Fidenza accueillera également la conférence internationale finale du projet, réaffirmant son engagement en faveur d’un tourisme respectueux, revitalisant les paysages, les cultures et les économies locales, identifiant précisément la Via Francigena comme un élément de développement territorial.
Avec un budget de 2 millions d’euros et une durée de trois ans, DETOUR représente un engagement important pour promouvoir le tourisme durable le long des chemins historiques de pèlerinage européens.
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EAVF General Assembly, Pavia (Italy) | 20 October 2023
