Mese: Dicembre 2019

“La Via Francigena en vélo, l’opportunité économique du cyclotourisme sur le territoire de Sienne” est le titre de la conférence prévue le 12 décembre 2019 à 9h30 au Palais Patrizi, Via di Città, 75 à Sienne.

Cette nomination s’adresse aux entrepreneurs du tourisme afin de saisir les opportunités d’un secteur en pleine croissance, tel que celui du cyclotourisme aujourd’hui. La conférence sera également l’occasion d’en savoir plus sur le parcours de formation gratuit consacré en particulier aux établissements d’hébergement, organisé par la Ville de Sienne en collaboration avec les autres municipalités de la Via Francigena, la Région Toscane, Toscana Promozione Turistica, l’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena et les autres associations de secteur.

La journée débutera à 10 heures avec les salutations institutionnelles d’Andrea Corsi, Maire Adjoint de la Ville de Sienne, Francesco Tapinassi, Directeur du Tourisme, du Commerce et des Services de la région Toscane, Francesco Palumbo, Directeur de la Promotion Touristique Toscane et Sami Tawfik Project Manager, Association Européenne des Chemins de la Via Francigena.

Après l’ouverture des travaux, le Conseiller au Tourisme de la Ville de Sienne, Alberto Tirelli, parlera du “Territoire de Sienne, destination d’excellence pour le tourisme à vélo”. L’économie du vélo en Italie sera analysée dans le discours consacré au “Cyclotourisme pour la Toscane”. Perspectives et bonnes pratiques” par Alice Marmorini – Responsable Marketing et experte en cyclotourisme. Ensuite, à 11h45, Paolo Bonari, Service des Projets de la Ville de Sienne et de ses communes, partagera “Le projet territorial Slow Sienne”, tandis qu’à 11h30, le thème « Accueil du cycliste, solutions pour les structures de réception » sera discuté avec le rapport de l’architecte Massimiliano Biagi. Pour ensuite terminer avec les conclusions de la journée.

Inscription gratuite à la conférence, places limitées : cliquez ici pour vous inscrire

Pour plus d’informations : 0577 534506-502 ou francigena@comune.siena.it

Télécharger le programme ci-joint

Le nouveau numéro du magazine « Via Francigena and the European Cultural Routes » est en ligne. La publication semestrielle de l’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena (AEVF), qui en est à son 48ème numéro, consacre sa couverture à l’Église San Michele de Pavie, en annonçant le numéro spécial de ce numéro.

La revue AEVF, éditée par le Studio Guidotti, propose un voyage à travers les beautés historiques et culturelles de la Via Francigena lombarde dans les provinces de Lodi et de Pavie, avec l’introduction de Stefano Bruno Galli, Conseiller délégué pour l’Autonomie et la Culture de la Région Lombarde. L’analyse approfondie offre une vue d’ensemble de l’itinéraire avec également des informations utiles sur l’accueil et l’expérience de la traversée en bateau sur le fleuve du Pô.

Le support éditorial de l’AEVF, consultable gratuitement sur le site www.rivistaviafrancigena.it/fr/ , présente les dernières nouvelles de l’itinéraire européen : événements du territoire, partenariats et témoignages racontés dans les “trois langues” de la Via Francigena : anglais, français, italien. Le numéro commence par un rapport de Bari à l’occasion de l’importante assemblée générale de l’AEVF du 18 octobre dernier, qui a ratifié le tracé de la Via Francigena dans le Sud, de Rome jusqu’à Santa Maria di Leuca dans les Pouilles.

Une dimension de plus en plus internationale reprise par le magazine avec un article consacré au dossier de candidature à l’UNESCO, thème central qui a également fait l’objet d’un entretien entre le président de l’AEVF, Massimo Tedeschi, et le nouveau président du Conseil municipal de Canterbury, Robert Thomas, ville où se tiendra l’Assemblée générale le 14 mai 2020 prochain.

L’étude approfondie sur la France est signée par Isabelle Hurdubae du Ministère français de la Culture avec un discours sur le patrimoine culturel de la Via Francigena, tandis que Julien Moulin décrit le nouveau guide de la route de Canterbury au col du Grand Saint-Bernard qui sera publié aux Éditions Favre.

Un espace dédié au goût avec le Parmigiano Reggiano à travers les panneaux installés sur le parcours historique et le Prosciutto Toscano Dop. Parmi les autres témoignages, relatés dans le magazine, les images de l’édition 2019 de l’événement “I Love Francigena” avec le soutien de Banca Generali Private, la collaboration croissante avec Decathlon et, enfin, un focus sur quelques projets internationaux : de la Via Eurasia, le chemin des chemins, au lien entre architecture et accueil avec “Peregrinus” en Suisse.

Tous droits réservés

La Via Francigena, itinéraire culturel du Conseil de l’Europe et chemin de pèlerinage, est considéré depuis le Moyen Âge comme l’une des principales routes commerciales. Sur ces questions, le samedi 30 novembre, a eu lieu la conférence à Sarzana à la salle du Conseil Municipal de l’Hôtel de Ville. 

Après le discours d’introduction du Conseiller pour le développement économique Roberto Italiani, sont intervenus :

Luca Bruschi, directeur de l’Association Européenne des Routes de la Francigena (AEVF), “La Via Francigena, axe privilégié pour les liaisons et les échanges de produits de Canterbury à Rome” ; l’architecte Roberto Ghelfi, “Sarzana à l’âge d’or de la Via Francigena, la ville et ses lieux marchands” et Monica Baldassarri, “Les types de marchandises sur la Via Francigena en Val di Magra à travers les découvertes archéologiques”.

Il s’agissait d’une comparaison à l’échelle européenne et locale sur le rôle de la Via Francigena en tant qu’axe commercial et transit de marchandises, avec comme référence les études archéologiques sur les sites médiévaux du Val di Magra en Ligurie. Une invitation à un voyage virtuel et culturel à travers les biens de la Via Francigena à partir du XIIe siècle où, riches et pauvres, hommes et femmes, jeunes et vieux, tous à la recherche de bonnes affaires, ont rendu les marchés des lieux affolés et vivants pleins d’humanité et de joie de vivre.

Au marché, on pouvait tout acheter et tout vendre, de la nourriture aux vêtements, des animaux aux tissus, du cuir aux ustensiles ménagers, mais les boutiques étaient très différentes des magasins d’aujourd’hui : en général, ils étaient composés de très petites structures précaires en bois et en tissu installées côte à côte le long des rues de la ville.

L’utilisation croissante de la Via Francigena comme route commerciale a conduit à un développement exceptionnel de nombreuses villes le long du chemin, comme dans la zone de Sarzana, qui est situé à l’intersection entre la Via Romea Francigena vers Rome et la Via Compostella vers Saint-Jacques.

La route est devenue stratégique pour le transport des produits provenant de l’Orient (soie, épices) vers les marchés du Nord de l’Europe et pour pouvoir les échanger, généralement dans les foires de la région Champagne, contre des vêtements Brabant flamands. Au XIIIe siècle, le trafic commercial s’est développé à tel point que de nombreuses voies alternatives à la Via Francigena se sont développées, et le chemin perdit son caractère unique et se divisa en de nombreux itinéraires reliant le Nord à Rome.

Un Chemin qui, encore aujourd’hui, continue à jouer un rôle important en raison de sa taille liée aux échanges, au commerce et au développement économique du territoire.

 Tous droits réservés