Author: Redazione AEVF

La Via Francigena thermale est un projet innovant lancé par la Région Toscane, en collaboration avec les communes thermales qui se trouvent sur le parcours ou bien celles qui se trouvent dans un rayon de 15 km et l’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena. De l’ensemble du tourisme culturel de la Francigena et du tourisme des thermes nait la proposition de bien-être thermal le long du chemin.

Le projet, qui s’adresse à toutes les structures thermales situées dans un rayon de 15 km du parcours officiel, vise à ajouter aux caractéristiques actuelles de l’itinéraire de la Francigena la possibilité, offerte aux pèlerins, aux marcheurs et aux randonneurs munis de Crédenciales Officielles, d’accéder – à des prix avantageux – à des services de bien-être thermal. Il s’agit d’une opportunité adressée aux pèlerins, aux voyageurs, aux randonneurs qui aiment mélanger l’expérience du chemin lent avec l’eau thermale, ressource importante pour le bien-être du corps. Le projet débute en Toscane avec la volonté de l’étendre aux autres régions européennes de la Via Francigena.

Dans la commune de Gambassi Terme, qui gère le réseau de communes thermales le long du parcours, s’est déroulée une réunion mardi 31 octobre durant laquelle la Région Toscane, les représentants des communes thermales de la Francigena, l’AEVF et FEDERTERME sont intervenus. A cette occasion, le cahier des charges des adhésions au projet a été présenté dans lequel maintenant 14 communes thermales sont engagées.

Pour Stefano Romagnoli, Dirigeant de la Promotion Touristique, Législation Tourisme et Commerce de la Région Toscane, « le rôle des institutions est de stimuler la constitution d’une agrégation vertueuse d’entreprises, capables d’unir le tourisme lent, en forte augmentation, au bien-être thermal. Le projet, qui voit le jour initialement en Région Toscane, devra trouver naturellement son développement dans tous les territoires de la Francigena ».

Le Maire de Gambassi Terme, Paolo Campinoti, a ajouté que « l’expérience de la Commune de Gambassi, siège du premier centre thermal à prendre le nom de ‘Therme de la Francigena’, confirme que la multiplication des services au soutien des pèlerins et randonneurs génère un retour important sur les territoires et stimule la création d’un réseau d’entreprises et d’institutions capable de s’adapter aux besoins des utilisateurs ».

Pour Massimo Tedeschi, Président de l’AEVF, « l’alliance entre tourisme culturel de la Francigena et tourisme des thermes, qu’établit le beau projet présenté aujourd‘hui, soutenue par la créativité et par les initiatives des opérateurs privés, génère un intérêt et un dynamisme sur tout le territoire. Il est fondamental que le projet soit dans un cadre européen, étant donné que la Via Francigena doit garantir un même accueil de Canterbury à Rome. J’assure que l’Association effectuera des actions de soutien pour la meilleure réussite du projet ».

L’itinéraire des villes historiques thermales européennes, certifié par le Conseil de l’Europe, est aussi intéressé pour le développement du projet. A Gambassi Terme, le Président et maire de Montecatini, Giuseppe Bellandi, est intervenu sur le sujet.

Sami Tawfik

Henning Bechmann, danois, sportif de haut niveau et marathonien, a entrepris, au mois de juin, sa dernière performance personnelle : arriver à Rome sur la Via Francigena en 20 jours, en courant et avec un bagage réduit au strict minimum.

Il explique dans l’article que vous trouverez en pièce jointe qu’il a rencontré beaucoup de difficultés, pas seulement physiques, mais surtout psychologiques. Une volonté de fer et quelques règles à suivre (peu mais rigides) pour pouvoir rejoindre sa destination sans se décourager : les bonnes doses entre la course et l’aventure, en laissant place à la liberté ; pas d’aide avec le bagage, qui ne doit pas dépasser 4kg et qui doit être porté sur le dos ; pas de réservations dans des endroits pour s’arrêter ; environ 60km par jour.

M Henning explique dans son article les détails de son voyage et, malgré quelques imprévus, comment il a réussi à rejoindre sa destination. A la fin de son aventure, il écrit : « Après un record de 1.123 kilomètres avec des hauts et des bas psychologiques, après un voyage de 20 jours, après avoir couru en montagne avec la neige et le froid et après des journées infinies en supportant 32 degrés, j’ai réussi à rejoindre Rome ».

Vous trouverez ci-joint l’article avec toutes les explications, les étapes et certaines anecdotes.

San Giovanni Rotondo sera la référence pour l’Italie méridionale des chemins de la Via Francigena du Sud. Un financement régional de dix mille euro, attribué à l’Association Européenne des Chemins de la Via Francigena, a permis de récupérer un ancien site, remontant au XII-XIII siècle, dans le centre historique de San Giovanni Rotondo qui accueillera, non seulement le siège des Chemins de la Via Francigena du Sud Italie, mais aussi un infopoint et 6 lits à disposition des pèlerins.

« Les travaux de restauration de la tour au cours Matteotti sont finis et bientôt elle sera utilisable par les marcheurs qui, chaque année, parcourent les anciennes voies de pèlerinage. Il s’agit d’une dernière étape vers la réalisation d’un projet qui fera de San Giovanni Rotondo le centre d’un système de chemins ancestraux qui traversent la Capitanata et relient les Pouilles à d’autres territoires » soutient le maire de San Giovanni Rotondo, Costanzo Cascavilla.

L’ouverture d’un lieu d’accueil rentre dans une stratégie de promotion territoriale que l’administration communale de San Giovanni Rotondo a expliqué lors de la conférence en juillet dernier, quand la ville est devenue la capitale des chemins et des lieux de prières, en accueillant les délégations provenant de toute l’Europe et en lançant une discussion et une collaboration avec de nombreux centres de la religiosité internationale.

En 2018, le chemin qui du couvent de Stignano remonte vers la Grotte Sacrée de Monte Sant’Angelo deviendra utilisable en toute sécurité. Il s’agit d’une intervention avec des fonds régionaux qui permettra, après la restauration du tronçon Celle san Vito-Lucera, d’avoir en Capitanata le premier tronçon de chemin utilisable dans le midi de la Via Francigena.

« Un résultat important, obtenu grâce au soutien de l’administration communale et à la collaboration du conseiller Claudio Russo, qui permettra la diversification de l’offre touristique, en pariant sur la désaisonnalisation et sur la tutelle du paysage, et en récompensant la qualité de la vie et la mobilité lente. En juillet, nous avons discuté sur les thèmes qui ne concernent pas seulement l’aspect religieux, mais nous avons réfléchi sur les modèles de développement pour construire des réseaux territoriaux liés à des dénominateurs communs et qui favorisent un processus d’intégration et d’accueil. Au fond, dans une Europe qui chaque jour enregistre des tensions séparatistes, la Via Francigena peut représenter un formidable liant pour construire une Europe des Cultures à opposer à des concepts de désintégration et d’anéantissement de l’union entre les états et les peuples » insiste le maire M Cascavilla.

Source : il Resto del Gargano